35KV干式變壓器廠家分析干式變壓器在世界范圍內(nèi)得到敏捷發(fā)展，時間要追朔到20世紀(jì)中后期，至今只需半個世紀(jì)。隨著我國現(xiàn)代化培植的發(fā)展，城鄉(xiāng)電網(wǎng)負荷不斷增加。上世紀(jì)90年代<0>在我國得以廣泛應(yīng)用。隨著城鄉(xiāng)電 網(wǎng)培植和改造、西部大開發(fā)的步伐加快、北京申辦2008年奧運會的成功，長江三峽水利工程開始發(fā)電，<0>面對著新的發(fā)展機遇，其產(chǎn)銷量必將有新的奔跑。

隨著都邑軌道交通的飛速發(fā)展，適用于都邑地鐵及軌道交通的干式變壓器得以大量應(yīng)用。電壓等級通常有：10、35kV；整流脈波數(shù)有12脈波和24脈波，其中24脈波整流回路對電網(wǎng)的諧波污染比12脈 波整流回路降低50%，可省去該處的濾波裝配。容量有800、2000、2500、3300、4400kVA（用于深圳等地鐵）。國內(nèi)地鐵及輕軌工程，如北京、上海、廣州、深圳、南京、武漢、大連、長春等，均都選用 了國產(chǎn)牽引整流變壓器，車運營運行性能反響很好。健康德黑蘭地鐵工程也采用我國分娩的牽引變壓器。

都邑軌道交通牽引供電變壓器產(chǎn)品特色

1、整流回路對電網(wǎng)的諧波污染比12脈波整流回路降低50%，可省去該處的濾波裝配。

2、技能難度更大。經(jīng)過進程嚴(yán)厲控制關(guān)鍵結(jié)構(gòu)的籌劃，以擔(dān)保產(chǎn)品輸出量及各參數(shù)的平衡性、一致性和互換性。

3、兩臺機組運行時為24脈波，單臺機組也可12脈波運行，提高了系統(tǒng)的可靠性。

4、可在嚴(yán)厲的負載條件下可靠運行。

5、輸出波形膩滑，可省去平波裝配，簡化電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，節(jié)約設(shè)備投資及占地、裝配投資，同時提高電網(wǎng)品德和可靠性，節(jié)約維修費用。