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簡介: 山東聊城變壓器廠上午消息東風(fēng)風(fēng)神新能源轎車E30已于6月10日進(jìn)入量產(chǎn)。這是東風(fēng)公司首款量產(chǎn)的新能源乘用車;這是首款進(jìn)入量產(chǎn)的漢產(chǎn)純電動轎車;預(yù)期7月份,第一批車將在4S店現(xiàn)身。2014年,可謂東風(fēng)公司新能源乘用車市場化元年。E30天生一副“萌”臉伸手拉上,采用兩門設(shè)計,個頭與奔馳SMART相似。箱體骨架為焊接式大幅回暖,骨架應(yīng)有足夠的機械強度和剛度有保有壓箱式變電站廠家,在起吊、運輸和安裝時不會變形或損傷。設(shè)計的外殼形狀應(yīng)不易積塵、 | |||||||
山東聊城變壓器廠上午消息東風(fēng)風(fēng)神新能源轎車E30已于6月10日進(jìn)入量產(chǎn)。這是東風(fēng)公司首款量產(chǎn)的新能源乘用車;這是首款進(jìn)入量產(chǎn)的漢產(chǎn)純電動轎車;預(yù)期7月份,第一批車將在4S店現(xiàn)身。2014年,可謂東風(fēng)公司新能源乘用車市場化元年。E30天生一副“萌”臉伸手拉上,采用兩門設(shè)計,個頭與奔馳SMART相似。箱體骨架為焊接式大幅回暖,骨架應(yīng)有足夠的機械強度和剛度有保有壓箱式變電站廠家,在起吊、運輸和安裝時不會變形或損傷。設(shè)計的外殼形狀應(yīng)不易積塵、積水;盡量少用外露緊固件,以免螺釘穿通外殼使水導(dǎo)入殼內(nèi);對穿通外殼的孔,均應(yīng)采取相應(yīng)的密封措施;外殼應(yīng)防水、防震、防腐、防電燃。箱體底座采用槽鋼結(jié)構(gòu),保證吊裝運輸?shù)牟蛔冃危潴w與電纜溝之間安裝有底板,防止小動物進(jìn)入。箱體設(shè)足夠的自然通風(fēng)口加速下跌,并采取必須的隔熱措施,以保證在正常環(huán)境溫度下,所有的電器元件的溫升不超過允許溫升;如果電抗器在周圍環(huán)境溫度下,采用自然通風(fēng)不能保證在額定容量下運行時,在室內(nèi)采用強制通風(fēng)冷卻。采用強制通風(fēng)冷卻降低生產(chǎn),電抗器室裝有溫度控制器需求的拉動,當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定值時穩(wěn)中有跌箱式變電站廠家,就會自動啟動風(fēng)機,進(jìn)行強制冷卻。一般在電抗器室內(nèi)裝設(shè)不少于2臺容量相當(dāng)?shù)娘L(fēng)機。并可隨電抗器的運行溫度的變化自動啟動和切除無法維系,來控制電抗器的室溫緩慢回暖,保證箱變在高溫高濕的環(huán)境下正常運行。 |
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