SH15(16)-800KVA/10KV非晶合金干式變壓器軟件系統(tǒng)由非晶合金變壓器系統(tǒng)程序和SCB10干式變壓器用戶程序兩部分組成。系統(tǒng)程序包括油浸式變壓器監(jiān)控程序、干式變壓器編譯程序、礦用變壓器診斷程序等，主要用于管理變壓器全機(jī)、將變壓器程序語言翻譯成機(jī)器語言、診斷變壓器故障。

SH15(16)-800KVA/10KV非晶合金干式變壓器系統(tǒng)啟動(dòng)后，先進(jìn)行系統(tǒng)的初始化，對(duì)數(shù)據(jù)寄存器和通用寄存器進(jìn)行清零，然后進(jìn)入執(zhí)行程序，如果正常則繼續(xù)判斷是手動(dòng)運(yùn)行還是自動(dòng)運(yùn)行，否則，進(jìn)入復(fù)位程序，重新進(jìn)行初始化。在判斷進(jìn)入自動(dòng)情況下，則生產(chǎn)線全自動(dòng)運(yùn)行，運(yùn)行正常則直到正常停機(jī)信號(hào)發(fā)出才停機(jī)，如果遇到非正常運(yùn)行信號(hào)則轉(zhuǎn)入急停;在手動(dòng)情況下，則按照設(shè)定的手動(dòng)運(yùn)行程序，由操作人員發(fā)出運(yùn)行指令，運(yùn)行正常則直到正常停機(jī)信號(hào)發(fā)出才停機(jī)，如果遇到非正常運(yùn)行信號(hào)則轉(zhuǎn)入急停，手動(dòng)狀態(tài)多用于檢修和調(diào)試。無論是自動(dòng)狀態(tài)還是手動(dòng)狀態(tài)，遇到正常停機(jī)信號(hào)，則停止執(zhí)行程序，程序結(jié)束，PLC停止掃描。

儲(chǔ)油柜位于SH15(16)-800KVA/10KV非晶合金干式變壓器油箱上方，通過氣體繼電器與油箱相通，當(dāng)變壓器的油溫變化時(shí)，其體積會(huì)膨脹或收縮。儲(chǔ)油柜的作用就是保證油箱內(nèi)總是充滿油，并減小油面與空氣的接觸面，從而減緩油的老化。安全氣道 (又稱防爆管)位于變壓器的頂蓋上，其出口用玻璃防爆膜封住。當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生嚴(yán)重故障，而氣體繼電器失靈時(shí)，油箱內(nèi)部的氣體便沖破防爆膜從安全氣道噴出，保護(hù)變壓器不受嚴(yán)重?fù)p害。

SH15(16)-800KVA/10KV非晶合金干式變壓器吸濕器為了使儲(chǔ)油柜內(nèi)上部的空氣保持干燥，避免工業(yè)粉塵的污染，儲(chǔ)油柜通過吸濕器與大氣相通。吸濕器內(nèi)裝有用氯化鈣或氯化鉆浸漬過的硅膠，它能吸收空氣中的水分。當(dāng)它受潮到一定程度時(shí)，其顏色由藍(lán)色變?yōu)榉奂t色。

氣體繼電器位于儲(chǔ)油柜與箱蓋的聯(lián)管之間。在SH15(16)-800KVA/10KV非晶合金干式變壓器內(nèi)部發(fā)生故障 (如絕緣擊穿、匝間短路、鐵芯事故等)產(chǎn)生氣體或油箱漏油等使油面降低時(shí)，接通信號(hào)或跳閘回路，保護(hù)變壓器。

高、低壓絕緣套管-變壓器內(nèi)部的高、低壓引線是經(jīng)絕緣套管引到油箱外部的，它起著固定引線和對(duì)地絕緣的作用。套管由帶電部分和絕緣部分組成。帶電部分包括導(dǎo)電桿、導(dǎo)電管、電纜或銅排。絕緣部分分外絕緣和內(nèi)絕緣。外絕緣為瓷管，內(nèi)絕緣為變壓器油、附加絕緣和電容性絕緣。

在站內(nèi)四周墻上明敷鍍鋅扁鋼，如:-40x4,并形成一閉合環(huán)路，且與相鄰高壓間、發(fā)電間接地裝且相連通，并可延伸至其他需要接地的系統(tǒng)形成等電位網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。該扁鋼應(yīng)稱為MEB接地毋排，以自然接地體為例，該接地母排應(yīng)不少于兩處，并盡量多處與柱主筋相連接，包括在站外方便接地的地方提供接地。其他需要接地的電氣設(shè)備、構(gòu)件以及TN型式的PE線應(yīng)就近各自不少于兩處用扁鋼與該MEB接地母排相連接。這是有效安全的方式。根據(jù)圖4,圖5分析，當(dāng)為TN-S接地型式時(shí)，不管是站內(nèi)配電屏或站外末端設(shè)備對(duì)地短路，其短路電流均通過阻抗小、路徑短的PE支線和PE干線及PEN線回到變壓器中性點(diǎn)，而這時(shí)的MEB接地母排，只是平衡電位，使配電站內(nèi)需要保護(hù)接地的金屬件等電位，而不會(huì)通過大的短路電流或部份短路電流。當(dāng)為竹接地型式時(shí).其短路電流值相對(duì)較小，也只是平衡電位的關(guān)系(根據(jù)其工作接地和保護(hù)接地的各自接地裝置接地電阻來分析)。顯然，該MEB接地母排使用扁鋼是安全、經(jīng)濟(jì)的方式，現(xiàn)有的使用扁鋼、紫銅板等是沒有必要的舉措，也是資源的浪費(fèi)。

提高大型SH15(16)-800KVA/10KV非晶合金干式變壓器的抗短路能力主要取決于產(chǎn)品設(shè)計(jì)，如短路力的計(jì)算、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等。保證滿足設(shè)計(jì)要求，最重要的環(huán)節(jié)就是裝配工藝以及裝配質(zhì)量。這要求鐵心的綁扎緊固力要足夠大，且綁扎要均勻，以保持鐵心疊片平直，避免波浪變形，防止彎曲應(yīng)力的產(chǎn)生。

在S11,S13,SH15等非晶合金變壓器檢修中，對(duì)未變形的旁柱鐵心綁扎緊力進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)其測(cè)量值遠(yuǎn)小于規(guī)程的要求值2300kg，如S11油浸式變壓器旁柱鐵心最大緊力為1300kg,最小緊力為720kg。而在變壓器S11,S13,SH15的吊罩和更換“兩孔箱位絕緣墊塊”的檢修中，也同樣發(fā)現(xiàn)上扼綁扎帶的夾緊力與規(guī)定值相比存在嚴(yán)重不足。這種現(xiàn)象在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行的其他變壓器上也都有所存在。

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